CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／彰化報導
為解決彰化交流道長期壅塞，4月立法院交通委員會考察後，彰化縣政府已啟動「彰化第二交流道」可行性評估，目前正在發包標案。縣議員楊子賢今（3）日表示，為因應交流道問題，及預備未來完工的大埔截水溝堤岸道路，建議彰化縣政府啟動「林森西路橋」設置可行性評估，為將來堤岸道路之延伸車流做整體規劃，改善該路段瓶頸現況。彰化縣政府交通處已允諾並啟動「林森西路橋」可行性評估。
楊子賢表示，未來大埔截水溝完工通車之後，將會與環河路與環河南路連接，一路延伸至台61線，將是彰化縣最新一條東西橫向大道，此時更應該思考通車後的整體路線規劃，甚至將彰化交流道長期壅塞問題也一併評估，讓來往車流更加順暢。
楊子賢指出，彰化縣政府啟動「彰化第二交流道」可行性評估，針對平面道路的壅塞部分，已邀請彰化縣政府交通處等單位，於林森西路與環河南路交叉路口辦理現地會勘，並提出規劃「林森西路橋」，跨越洋仔厝溪，以連結環河街與環河南路，作為長期改善國道一號彰化交流道周邊交通壅塞的對策之一。
楊子賢強調，林森西路橋與林森西路為正交，更有助於讓林森西路的來車，車流更加順暢，從果菜市場到線東路這段路，目前雖是雙行道，照目前規劃，未來若大埔截水溝開通後，這段因銜接的皆為單行道，將改為單行道，「林森西路橋」的設計也有助於改善林森西路直通南岸的壅塞問題。
彰化縣政府交通處表示，此次會勘將納入地方及各民代相關意見，啟動「林森西路橋」可行性評估，研議整體交通改善方案與橋梁設置的可行性，進一步評估交通分流效益與實質工程條件，後續將視評估結果推動後續規劃作業。
照片來源：楊子賢辦公室提供
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