台鐵營運淨利虧損，財務連年吃緊，但便當生意卻年年賺錢，網友形容「被耽誤的便當店」。據統計，今年前9個月，台鐵已賣出逾692萬個便當，淨利高達1億2663萬元。台鐵董事長杜微今（23）日表示，考慮效仿日本鐵路公司作法，推出縣市限定款便當，銷售縣市獨有的特色便當。
交通部長陳世凱、台鐵董事長杜微今天到立法院交通委員會進行專案報告並備質詢，會中民進黨立委林俊憲指出，台鐵財務吃緊，但便當生意最好，去年賣了近900萬個便當，「根本是全台最大便當店」。
台鐵統計最近4年的便當銷售營收：2020年銷售793萬8564個便當，總營收5億6626萬9638元，淨利1億534萬4744元；2021年銷售513萬2123個便當，總營收3億6238萬2057元，淨利3561萬6934元；2022年646萬5584個，總營收4億7300萬5942元，淨利5689萬7139元；2023年銷售886萬9121個，總營收7億1243萬9774元，淨利1億2363萬5547元。
立委林俊憲說，台鐵每年舉辦鐵路便當節，各縣市也積極參與，例如：新竹照燒槓丸鐵道便當、台南虱目魚西京燒便當、花蓮洄瀾鹹豬肉便當、台東鬼頭刀便當等，建議台鐵應開發地區限定便當，甚至優先以台南試辦，增加台鐵收入，也可參考日本東京站、宮島口站、松坂站、西明石站、仙台站、新潟站的經驗，推出具有特色的限定便當。
杜微說明，台鐵今年已推出30款以上特色便當，除在地農漁特產，也配合特定活動推出特色便當，如果賣得好，就會考慮變成長銷型便當，像台南建城400年推出的特色便當，以及之前販售的「小卷便當」、「鹹豬肉便當」，都會列入考慮。
