高雄飆34度!高捷遭怨沒冷氣 站內比戶外熱

高雄飆34度!高捷遭怨沒冷氣 站內比戶外熱

TVBS新聞網 2024-06-18 20:40

高雄天氣炎熱,白天飆破34度,但就有民眾忍不住抱怨,說自己搭高捷明明外面這麼熱,站內卻沒開冷氣,導致出現站內溫度比戶外還要高的狀況,但高捷解釋,是為了配合節能政策,而且大站小站開冷氣的條件也有所不同。

高雄烈日天氣格外悶熱,行人紛紛撐起陽傘,但當你準備要搭捷運,以為會涼快點,結果一進站,竟然更熱直接爆汗。

民眾:「沒有涼,應該要開(冷氣)吧(怎麼說)就是很熱啊。」

民眾:「(他們都開循環扇你覺得夠嗎)不夠可是又電費而且電又不夠要怎麼開。」

18號白天,高雄戶外溫度32到34度,但在高捷草衙站內,卻是高達35度,就有在地粉專PO文抱怨,直呼33度高溫,站內竟然完全沒開冷氣,底下引來一票網友讚聲,說非尖峰時間都很悶,還有人建議打1999,說曾抱怨2次,就變涼了,還有人直言難道是要等市長來才會有涼感,說一早搭車就暖到流汗,不過其實各站涼感度都不一樣。

民眾:「(美麗島站)有冷氣的話,如果時間不太趕的話,我會待在裡面。」

記者實際沿著高捷紅線測量,其中前鎮高中站,離峰時段,月台層僅開啟循環扇的情況下,測到的溫度落在32到33度,幾乎跟站外差不多,而美麗島紅橘線交會的大站,儘管是離峰時段,依舊有開冷氣,在冷氣封口下,溫度是舒適的23~26度左右,而原因出在這。

高捷公共事務處長王柏雁:「因配合政府節能相關政策,目前高雄捷運各車站之空調運轉時間,係參考季節變化及各站各時段之旅運狀況進行滾動式調整。」

到底高捷冷氣何時才會開,其實沒有標準的時間跟溫度,只有開冷氣時,車站定溫在26度,車廂則是24度外,比較大的站點,月台層全日都有冷氣吹,但小站因為人少,離峰時段只有循環風扇,為了節能減碳,乘客只能多忍耐一點。

 

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