澎湖輪開啟海上通訊新頁離島與藍色公路亦不遠矣

Rti 中央廣播電臺 2024-04-19 14:00

數位發展部繼0403花蓮強震、首度啟用非同步衛星設備前進災區支援通訊後；日前又宣布，往返高雄-馬公的澎湖輪在海上航程的訊號涵蓋率已大幅提升到9成！至於其他離島或藍色公路的通訊服務，未來也可望透過上半年陸續開通的低軌衛星接收站，達成建立全民數位韌性的目標。

海路漫漫無音訊海洋觀光前景難明

總噸位達9,980噸的澎湖輪，是由中央全額補助，並由交通部航港局委託台灣設計研究院設計，在不到2年的時間內完成的一艘「類郵輪」，於去年9月6日首航，取代老舊的台華輪，行駛於高雄與澎湖馬公之間。

負責營運澎湖輪的台灣航業總經理仇忠林。(吳琍君攝)

不過負責營運的台灣航業公司總經理仇忠林無奈地表示，儘管澎湖輪造價高達新台幣23億元，載貨空間較台華輪多了6成，可同時裝載80輛小客車、4輛遊覽車和10TEU的貨櫃，而且臥鋪數也從200個增加到300個，但是由於航程長達128公里，因此出海後，只能仰賴船上的同步衛星通訊，只是頻寬有限，下載速率不足1Mbps。仇忠林說：『(原音)網路通訊一直是我們很頭痛的問題，因為從高雄到澎湖航行時間，白天要4個半小時，晚上夜航的話呢，要5個多小時、快到6個小時，那這個是沒辦法的，中間隔了一個台灣海峽。那以前離開碼頭半個小時以後，訊號就沒有了，到港半個小時才會有。那我們的衛星訊號能量就是有限，所以說，很多旅客跟我們反映，我們也真的是很為難。』

航港局長葉協隆也透露，他期望澎湖輪不僅能肩負台澎間的通勤交通船，也能帶動澎湖、高雄甚至台灣的海洋觀光，可惜在打造的過程中，儘管大家非常努力想克服網路的問題，但畢竟不是航港局的專業，始終不得其門而入。

出海不再失聯船長：旅客用手機的時間比睡覺的時間多了

所幸在數位部攜手中華電信、遠傳和台灣大哥大三家電信業者，與高雄、台南及澎湖三個地方政府共同協助下，終於在今年的4月中看到曙光，漫漫海路開始有了下載速率可達10~50M的行動寬頻網路服務！葉協隆說：『(原音)所以雖然我們在去年的9月6日首航了，但是心中始終有點遺憾、美中不足的就是：我們的網路服務還沒有那麼到位。那這次非常感謝增設了5座基地台、優化了81座基地台，讓我們的澎湖輪整個可以提供網路服務的時間，從22%提高到91%，整整提高了70%！那整個航程4個半鐘頭，有4個鐘頭都可以享受網路的服務。我剛也測試了一下，看影片的速度完全沒有lag，非常非常地順暢！』

航港局長葉協隆。(吳琍君攝)

葉協隆進一步指出，經過這次的網路升級，不僅澎湖輪受惠，就連鄰近的嘉義布袋往返馬公的布馬航線，每年60幾萬的旅次也同蒙其利，可因此享受到更優質的通訊服務。

至於海上網路開通後，感受最直接的則是將澎湖輪從日本廣島內海造船廠開回台灣的船長余成烈。他說：『(原音)上個禮拜起發現，旅客使用手機的時間漸漸地比睡覺的時間多了！現在即使在大海中央，也是能收到公司Line的資訊。我是開船的，對網路不是很懂，海上無網路，對我們船員來說，是一種常態，出門上船工作，就是與家人斷了聯繫。還記得網路暢通後，我在船上收到一則孩子給我的簡訊，說：爸爸生日快樂！辛苦了！這種言語的溫馨，是無法表達出來的。』

澎湖輪船長余成烈。(吳琍君攝)

飄洋過海打造全民數位韌性最後一哩路

數位部長唐鳳則說明，由於澎湖輪這艘類郵輪本身就可以改造成一座類基地台，只要在船上架設一支共構天線，讓3家電信業者共同來使用，即可成為一座真正可以行動的移動式基地台，再搭配地方政府於沿岸提供制高點增設基地台，並調整電信業者既有基地台的發射角度，即可讓過去在航程中只能透過同步衛星傳送文字的窄頻服務，升級到可以使用影音的寬頻上網功能。

問題是，除了澎湖輪，台灣北部還有基隆-馬祖的台馬航線，以及東部的蘭嶼、綠島航線，仍處於網路黑暗期；澎湖更有91個島嶼和8千平方公里的海域，等待享受唐鳳2022年8月擔任數位部長時強調的「寬頻上網基本人權」以及「全民數位韌性」。

中華電信總經理林昭陽(左)陪同數位部長唐鳳(右)參觀澎湖輪上的共構天線(圖右伸向天際、連接線路的白色圓柱體)。(吳琍君攝)

對此，唐鳳則表示，這就需要用到數位部於花蓮強震時首度啟用的低軌衛星設備。她說：『(原音)那船隻如果大的話，像澎湖輪，就是用一個類基地台的方式，我們在上面共構這個天線來改進；但是有些船它比較小，上面不一定能夠架那麼多的設備，也不一定有那麼多的電力，那這個時候就要靠衛星。所以我們看到在那個行動車上面那種碟形的低軌衛星設備，在小的船上就很有用。這個在上半年隨著我們關島站開通，很快泰國站、包含南日本站開通之後，把整個台灣覆蓋的時候，這8千多平方公里，之後就可以用這種低軌衛星設備，它只要裝在船上，就可以收得到衛星訊號。』

根據數位部的規劃，今年底前，將完成700個非同步衛星接收站、70個基地台衛星後傳站以及海外3個衛星地面站，共計773個點位，其中9個中軌衛星站已於4月17日完成最後一站在太平島的開通，通訊效能也較之前提升3.9倍，總頻寬達到25M；另外低軌衛星則隨著海外3大接收站陸續開通，訊號也將從花東一路延伸到南台灣、最後擴及北台灣，完成打造全民數位韌性的最後一哩路！

澎湖輪網路訊號改善前後對照表。(數位部提供)